通過(guò)在卸料平臺(tái)上加裝重量傳感器,自動(dòng)監(jiān)測(cè)載物實(shí)時(shí)重量,超載報(bào)警,遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)記錄、查詢(xún)、預(yù)警分析與統(tǒng)計(jì),從而針對(duì)性的加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn),避免可能發(fā)生的傾覆和墜落等情況,有效解決了卸料平臺(tái)安全實(shí)時(shí)監(jiān)控的難題。
載重實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):高精度雙拉力傳感器,24小時(shí)實(shí)時(shí)重量監(jiān)測(cè),數(shù)碼載重顯示,避免盲目卸料;
超載報(bào)警:支持預(yù)設(shè)報(bào)警閾值,載重達(dá)到閾值后觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)智能語(yǔ)音報(bào)警,后臺(tái)預(yù)警同步響應(yīng);
遠(yuǎn)程監(jiān)控:支持手機(jī)、PC端遠(yuǎn)程在線(xiàn)查看,可查詢(xún)、導(dǎo)出卸料平臺(tái)進(jìn)出料記錄;
藍(lán)牙配置:支持現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定、參數(shù)配置。
智慧工地整體架構(gòu)可以分為三個(gè)層面
一個(gè)層面是終端層,充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力。通過(guò)RFID、傳感器、攝像頭、手機(jī)等終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能感知、數(shù)據(jù)采集和協(xié)同,提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理能力。
二層就是平臺(tái)層。各系統(tǒng)中處理的復(fù)雜業(yè)務(wù),產(chǎn)生的大模型和大數(shù)據(jù)如何提高處理效率?這對(duì)服務(wù)器提供高性能的計(jì)算能力和低成本的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力產(chǎn)生了巨大需求。通過(guò)云平臺(tái)進(jìn)行計(jì)算、存儲(chǔ)及提供服務(wù)。讓項(xiàng)目參建各方更便捷的訪(fǎng)問(wèn)數(shù)據(jù),協(xié)同工作,使得建造過(guò)程更加集約、靈活。
三層就是應(yīng)用層,應(yīng)用層核心內(nèi)容應(yīng)始終圍繞以提升工程項(xiàng)目管理這一關(guān)鍵業(yè)務(wù)為核心,因此PM項(xiàng)目管理系統(tǒng)是工地現(xiàn)場(chǎng)管理的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。BIM的可視化、參數(shù)化、數(shù)據(jù)化的特性讓建筑項(xiàng)目的管理和交付更加精益,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)精益管理的有效手段。
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400-705-2002